Để chống lại các sóng và chuyển động liên tục của biển, đê chắn sóng được xây dựng xung quanh đảo. Chúng cao 3 mét và dài 160 km. Với chiều dài khoảng 11,5 km, các đê chắn sóng và bản thân hòn đảo này liên tục được theo dõi trong quá trình xây dựng với sự giúp đỡ của các thợ lặn biển. Các thợ lặn đã kiểm tra sự sắp xếp và sắp xếp các tảng đá bên dưới bề mặt để đảm bảo sự ổn định của nó. Hình dạng của hòn đảo được theo dõi bằng cách sử dụng hệ thống định vị toàn cầu (vệ tinh được đặt cách khoảng 676 km từ mực nước biển vào không gian). Cát trên đỉnh đảo được phun bằng kỹ thuật gọi là cầu vồng. Ở đây cát từ những con tàu nạo vét được rải xuống đất. Toàn bộ đảo được lên kế hoạch sao cho không có nước ứ đọng giữa đảo và đê chắn sóng. Để đạt được điều này, những thay đổi cấu trúc nhỏ đã được thực hiện cho các đê chắn sóng bao quanh hòn đảo, cho phép nước biển di chuyển qua các bộ phận mà không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho hòn đảo. Để ngăn chặn xói mòn cát từ đảo, hệ thống bảo trì phun vật liệu dọc theo bờ biển của đảo và cũng dọc theo bờ biển Dubai. Sinh thái ven biển đã được phục hồi với sự giúp đỡ của thiên nhiên. Những thay đổi này đã bắt đầu thu hút các loài cá mới hơn và hình thành các rạn san hô. Mỗi 6 tuần thợ lặn biển đi xuống dưới nước để kiểm tra sinh vật biển như là một phần của quá trình giám sát của họ. Các biện pháp phòng ngừa cũng được thực hiện để ngăn chặn quá trình hóa lỏng của cát trên đảo (dưới bề mặt). Quá trình hóa lỏng này là do sự chuyển động của đá và cát và xói mòn dưới nước trước và sau khi xây dựng. Một kỹ thuật đầm rung được sử dụng để ngăn chặn quá trình hóa lỏng. Điều này được thực hiện để giữ hình dạng hòn đảo với nhau và cũng để tạo ra một nền tảng vững chắc cho việc xây dựng thêm.